电动汽车电力驱动系统的测试方法主要包括以下几个方面：
1. 测试目的
- 系统效率测试：评估电驱动系统在不同直流电压下，电机温度保持在80°C时的效率情况，并绘制出效率图。
- 功率输出能力测试：测试电动机在不同负载下的输出功率，以及其在不同转速下的扭矩和功率输出曲线。
- 稳定性测试：通过长时间连续工作、高负载工况和复杂驾驶循环等测试，评估动力系统的稳定性。
2. 测试设备
- 测试设备：包括逆变器、电机、减速器、冷却系统、直流电源、电功率分析仪、数字示波器、转子遥测设备等。
- 测量设备：功率分析仪、数字示波器、温度传感器、振动传感器等。
3. 测试方法
- 转矩-转速特性试验：在驱动电机测试台架上开展，测试驱动电机系统在不同转速、不同转矩下的工作特性。
- 持续转矩、功率试验：将驱动电机控制器直流母线电压设定为额定电压，测试驱动电机系统在各个转速下的最大输出转矩及功率。
- 峰值转矩、功率试验：将驱动电机控制器直流母线电压设定为额定电压，测试驱动电机系统在规定时间内的峰值转矩及功率。
- 温升试验：测试电动机在运行过程中的温升情况，评估电动机的散热性能。
- 能效分析法：通过测量电动汽车驱动电机系统中的输入功率和输出功率，计算出电机的效率。
4. 测试规范
- 试验条件：包括试验对象（逆变器、电机、减速器）、测试设备、测量设备等。
- 试验程序：包括开始运行、测试前置条件确认、执行测试程序（14个步骤）。
5. 评价指标
- 系统效率：通过驱动模式下和发电模式下的效率计算，评估电驱动系统的整体效率。
- 功率输出性能：评估电动机在不同负载和转速下的输出功率和扭矩。
- 稳定性：通过长时间连续工作和高负载工况测试，评估动力系统的稳定性。
通过上述测试方法，可以全面评估电动汽车电力驱动系统的性能，确保其在各种工况下的可靠性和效率。
